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04.07.2006

Umbau einer 2068

Schwierigkeitsgrad: Mittel.

Im Auslieferungszustand sind die meisten Lokomotiven so verdrahtet, dass beim Aktivieren der Lichtfunktion (nur digital) in Fahrtrichtung das weiße Spitzenlicht leuchtet, entgegen der Fahrtrichtung der rote Zugschluss. Beim Vorbild trifft dies aber nicht immer zu. So leuchtet im Verschub meist die weißen Spitzenlichter auf beiden Seiten. Ist eine Lok mit Waggons bespannt, ist meist der Zugschluss der Lok nicht aktiv.

Um auch bei einer Modelllokomotive diese Möglichkeiten zu haben, bedarf es kleiner Umbauarbeiten. Diese Seite beschreibt den Umbau einer 2068 055-9 von Klein Modellbahn.

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Voraussetzungen

Damit dies möglich ist, benötigen Sie einen Decoder, der neben der Lichtfunktion auch noch die Funktionen F1 und F2 schalten kann.

Grundkenntnisse in der Elektronik: Wie halte ich einen Lötkolben.

Der Umbau

Der Umbau dieser Maschine ist im Vergleich zur 2143 anspruchsvoller, aber nicht unmöglich.

Das besondere daran ist, dass die Verbindungen innerhalb der Maschine größtenteils als Leiterbahnen auf einer Platine ausgeführt sind. Da ich den "Tick" habe, dass ich alles so haben will, dass ich es im Falle der Fälle wieder Rückgängig machen kann, will ich die Platine aber nicht manipulieren.

In den nächsten Absätzen beziehe ich mich in der Lok auf links, rechts, oben usw. Dies resultiert aus dem nachstehenden Bild des Innenlebens der Lok. Die Lok war auf dem Bild so aufgestellt, dass im zusammengebauten Zustand die kürzere Seite des Motorraumes links ist.

Das Bild zeigt die zerlegte Lok, wenn bereits die beiden geschraubten Metallabdeckungen entfernt sind.

Unsere Chance ist also das Flachbandkabel, das die beiden Platinen verbindet.

Auf dem obigen Bild sind diese Bahnen (= Pins auf den Platinen) wie folgt von oben nach unten beschalten:

1) (oben) Gleis 1 (roter Draht zu den Rädern)
2) - Spitzenlicht links (kürzere Seite der Lok)
3) + gemeinsame Versorgung der LEDs
4) - Zugschluss links
5) (unten) Gleis 2 (schwarzer Draht zu den Rädern)

Im Prinzip sind die Pins auf beiden Platinen gleich, nur dass Spitzenlicht und Zugschluss vertauscht sind.

Um nun die Spitzenlichter getrennt schalten zu können, ist es als erstes erforderlich, das Flachbandkabel zu entfernen. Damit man es später wieder einbauen kann, am besten auslöten.

Jetzt können wir sofort 3 Drähte in der Länge des Flachbandkabels vorbereiten, da wir die beiden äußeren Pins (beide Schienenpole) und den mittleren Pin (Versorgung der LEDs) wieder verbinden müssen.

Das Spitzenlicht links (kleine Platine) können wir sofort an einen der Funktionsausgänge Löten.

Das nächste ist ein wenig schwieriger. Jetzt müssen wir nämlich den NEM650-Stecker des Decoders (nicht auf der Platine!) manipulieren! Damit auf der linken Seite der Zugschluss korrekt funktionier, müssen wir dieses Kabel des Decoders (war ursprünglich Spitzenlicht rechts und Zugschluss links am Stecker) vom Stecker ablöten. Danach können wir es am Pin 4 der kleinen Platine wieder anlöten. 

Jetzt bleibt uns nur mehr das Spitzenlicht rechts. Dieses ist mit einer Leiterbahn direkt mit einem Pin des NEM650-Steckers verbunden. Und zwar mit genau dem, wo wir gerade den Draht für den Zugschluss links abgelötet haben. Dies sollte aber klar sein, weil die beiden ja vorher zusammengeschalten waren.

Wir müssen jetzt nur mehr den Draht der zweiten Funktion vom Decoder an diesen Pin des Steckers Löten, und wir sind fertig.

Anschließend sollte die Lok funktionieren und kann wieder zusammengebaut werden.